Runflat pneumatiky Praha 5: montáž, přezutí a kontrola
Runflat pneumatiky mají zesílenou bočnici a při montáži vyžadují opatrnější postup než běžné pneu. Řešíme montáž, přezutí, kontrolu stavu pneumatik, ráfků, ventilků, tlaku a TPMS podle konkrétního vozu. Pokud je pneumatika poškozená nebo byla jetá bez tlaku, nejdříve posoudíme, zda je další použití bezpečné.
Když máte runflat pneumatiky, svítí kontrolka tlaku nebo byla pneu jetá bez tlaku
Runflat pneumatiky umožňují omezený dojezd i při ztrátě tlaku, ale neznamená to, že je pneumatika automaticky v pořádku. Po jízdě bez tlaku, při poškození bočnice, kontrolce TPMS nebo výměně pneumatik je potřeba zkontrolovat stav pneu, ráfku, ventilku a systému TPMS.
Jeli jste bez tlaku
Pokud runflat pneumatika dojela bez tlaku, je potřeba zkontrolovat její vnitřní stav, bočnici a bezpečnost dalšího použití.
Svítí kontrolka TPMS
U runflat pneumatik je TPMS důležitý, protože řidič nemusí pokles tlaku poznat hned podle chování auta.
Montujete nové runflat pneu
Runflat má tužší bočnici, proto je při montáži důležitý správný postup, kontrola ráfku, ventilku a následné vyvážení.
Pneumatika je poškozená
Boule, prasklina, poškození bočnice nebo viditelné deformace jsou u runflat pneumatik důvod k opatrné kontrole.
Auto vibruje po montáži
Vibrace po montáži mohou souviset s vyvážením, ráfkem, usazením pneumatiky nebo poškozením kola.
Nejste si jistí, zda pneu dál používat
Pokud byla runflat pneumatika zatížená jízdou bez tlaku nebo po nárazu, má smysl posoudit její stav před další jízdou.
Runflat pneumatiky vyřešíte pohodlně v Praze 5 i z okolí
Runflat pneumatiky vyžadují správný postup, vhodné vybavení a opatrnou práci s patkou pneumatiky. Proto je lepší řešit přezutí nebo servis runflat pneu v servisu, který s nimi počítá.
Na servis runflat pneumatik k nám pohodlně dojedete z Prahy 5 a okolí: Zličín, Stodůlky, Řepy, Třebonice, Sobín, Řeporyje, Motol, Jinonice, Košíře, Smíchov, ale také z Hostivic, Chýně, Chrášťan nebo Rudné.
U runflat pneumatik kontrolujeme hlavně bočnici, tlak, TPMS a bezpečnost dalšího použití
Runflat pneumatiky mají tužší konstrukci a zesílenou bočnici, proto je při montáži, přezutí nebo kontrole po ztrátě tlaku potřeba postupovat opatrně. Kontrolujeme stav pneumatiky, ráfku, ventilku, tlak, TPMS a viditelné známky poškození.
Bočnice a viditelné poškození
Kontrolujeme praskliny, boule, deformace, poškození bočnice a známky přetížení po jízdě s nízkým tlakem.
Ráfek a dosedací plocha
Díváme se na stav ráfku, nečistoty, deformace a dosedací plochu, protože špatné usazení může způsobit únik tlaku nebo vibrace.
Tlak, ventilky a TPMS
U runflat pneumatik je správný tlak a funkční TPMS důležitý, protože ztrátu tlaku nemusíte poznat okamžitě podle jízdy.
Vyvážení po montáži
Po montáži nebo přezutí runflat pneumatik kola vyvážíme a upozorníme, pokud je vidět problém na pneumatice nebo ráfku.
Nejdříve ověříme stav runflat pneumatiky, potom montáž, vyvážení nebo doporučení výměny
U runflat pneumatik je důležité vědět, jestli byla pneumatika jetá bez tlaku, jestli svítí TPMS, zda je poškozená bočnice a jaký je stav ráfku. Podle toho zvolíme další postup - montáž, přezutí, vyvážení nebo doporučení výměny.
Popíšete situaci
Řeknete nám, jestli šlo o jízdu bez tlaku, svítí kontrolka TPMS, pneumatika uchází nebo potřebujete montáž nové runflat pneu.
Zkontrolujeme pneu a ráfek
Podíváme se na bočnici, běhoun, viditelné poškození, deformace, stav ráfku, ventilku a dosedací plochy.
Provedeme montáž nebo přezutí
Pokud je pneumatika vhodná pro další použití, provedeme montáž nebo přezutí s ohledem na tužší konstrukci runflat bočnice.
Vyvážíme a doporučíme další krok
Po montáži kolo vyvážíme, nastavíme tlak, zohledníme TPMS a upozorníme, pokud je bezpečnější pneumatiku vyměnit.
Nejčastější otázky k runflat pneumatikám
Runflat pneumatiky mají zesílenou konstrukci a vyžadují správný postup při montáži, demontáži i kontrole. Hodí se hlavně pro vozy, které jsou na tento typ pneumatik určené.
Co jsou runflat pneumatiky?
Runflat pneumatiky mají zesílené bočnice, díky kterým může vůz po defektu omezeně pokračovat v jízdě. Neznamená to ale běžnou jízdu bez omezení. Po ztrátě tlaku je potřeba dodržet omezenou rychlost, vzdálenost a pokyny výrobce.
Lze runflat pneumatiky přezouvat běžně jako klasické pneumatiky?
Runflat pneumatiky jsou tužší než běžné pneumatiky, proto vyžadují správný postup, vhodné vybavení a opatrnější práci při demontáži i montáži. Cílem je nepoškodit pneumatiku, disk ani patku pneumatiky.
Dá se runflat pneumatika po defektu opravit?
Záleží na typu poškození, stavu pneumatiky a doporučení výrobce. U runflat pneumatik je potřeba být opatrný, protože po jízdě bez tlaku může být pneumatika poškozená i uvnitř. Nejdříve je nutná kontrola, až potom rozhodnutí o opravě nebo výměně.
Musí mít auto s runflat pneumatikami TPMS senzory?
U runflat pneumatik je kontrola tlaku velmi důležitá, protože řidič nemusí pokles tlaku poznat stejně rychle jako u běžné pneumatiky. Proto se runflat pneumatiky typicky používají u vozů se systémem kontroly tlaku v pneumatikách.
Jsou runflat pneumatiky vhodné pro každé auto?
Ne vždy. Runflat pneumatiky mají specifickou konstrukci a měly by odpovídat vozu, rozměru, disku a doporučení výrobce. Pokud auto není na runflat pneumatiky určené, je lepší nejdříve ověřit vhodnost takové kombinace.
Řešíte runflat pneumatiky v Praze 5 a okolí?
Ano. Runflat pneumatiky řešíme v Praze 5, dobře dostupně také z okolí jako Zličín, Stodůlky, Řepy, Motol, Košíře, Jinonice, Smíchov, Hostivice, Chýně, Chrášťany nebo Rudná.
Chcete domluvit montáž nebo kontrolu runflat pneumatik?
Vyberte ve formuláři službu Pneuservis — Runflat pneumatiky, napište rozměr pneumatik, velikost ráfku, zda svítí TPMS, jestli pneumatika jela bez tlaku nebo zda jde o montáž nových runflat pneu. Servis najdete v Praze 5, přibližně 350 m od stanice metra.